匈牙利

匈牙利最南端多瑙河大桥即将动工

多瑙河大桥的建设已收到多个投标,预计明年动工。

莫哈奇多瑙河大桥及连接路网建设招标截止日期于周四到期,目前已收到多个标书,因此承包商选择的评估程序可能会在春季完成,bama.hu报告。 该地区议会议员兼 Mohács 500 计划部长专员 János Hargitai 告诉该报,已经收到了更多投标,这有利于竞争,但考虑到公共采购程序的严格规定,他无法透露更多信息。

这位政治家指出,选择承包商的评估程序可能会在春季结束。 因此,一旦卡洛察多瑙河大桥的建设在明年年中完成,多瑙河上的下一个渡口就可以建成。

该报仔细查看了招标情况,发现决定通常是自投标截止日期起60天,也有可能延长两个月。 对于如此规模、可能耗资数千亿欧元的项目来说,后者几乎是不可避免的,因此预计将在 2024 年 3 月之前决定由哪家公司来开展这项工作。

评估标准范围广泛,包括公司及其员工的适合性、专业经验、财务和经济合规性以及最佳性价比。

“我们知道该投资将由国内预算资源提供资金,因此其启动并不取决于我们是否从布鲁塞尔收到资金,也不取决于我们何时收到资金”,该文件指出,并补充说,招标分为三个阶段:岛侧和城市侧连接道路网的建设以及桥梁本身的建设。 这些工程将在每个地点基本上同时开始,承包商自合同签订后有五十个月的时间来完成工程。

新多瑙河大桥的施工阶段

57号高速公路从M6高速公路到“Mohács”环岛的路段将改建为双车道,但承包商只有21个月的时间来完成。 到2026年莫哈奇战役500周年时,在不影响交通和纪念这场战斗的情况下,通过施工机械和交通限制,完成战场北缘的建设工作。

目前的2×1车道57将从新城环岛到M6高速公路改建为2×2车道分车道,上下双向设有双车道涡轮环岛。 从莫哈奇边境到大桥,从现有市政道路到拆除后的施工阶段结束,还将修建一条2.7公里的双车道。

正如我们之前所写,关于 Tisza,新桥的建设计划于 2025 年开始。

ACM Cyprus

Esta Construction

Pools Plus Cyprus

此消息取自此来源并由人工智能重写。

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