Based on this information, write a new short title in Chinese: 公共工程和交通部的预算被接受 – BRTK

共和国议会经济、财政、预算和规划委员会接受了公共工程和交通部30亿2.47亿38.4万里拉的预算。委员会以多数票通过了预算。

公共工程和运输部长 Erhan Arıklı、部委官员和附属部门负责人也出席了委员会会议，会议于 13 点 15 分开始，由 UBP 副 Resimye Eroğlu Canaltay 主持。

公共工程和交通部长埃尔汗·阿里克勒 (Erhan Arıklı) 在预算投票前发表讲话，他感谢批评预算并为预算做出贡献的议员，并表示他们将从中受益。 Arıklı指出，凯里尼亚公路拥堵严重，应在此建设智能照明系统，并要求在预算中为此创造资源。 Arıklı 解释说，北环路将于四月完工，土耳其将支付征用费。 Arıklı表示，将在Çatalköy和凯里尼亚港地区的道路上做出安排，Alsancak道路尚未完工，他们认为这里不会出现问题，将安装“猫眼”和障碍物表示国内资金不足以实现港口私有化，这是一个大项目，需要2亿美元的资源，他说这是必需的，任何人都可以参与招标。

Arıklı表示将完成有关古港的必要工作，并指出他相信Güngör垃圾场招标将在很短的时间内举行。 Arıklı解释说，山路招标于2017年举行，但这里存在严重的征用问题，而且缺乏水线和军事定居点。 Arıklı表示克服这些问题并不容易，他们正在努力将道路拓宽一米作为解决方案。 Arıklı还解释了道路照明工作，并指出他们将在他们选择的试点地区尝试太阳能照明系统。

Arıklı表示，他们在公共交通领域迈出了严肃的一步，他们正在准备一个项目，并且已经进入合并阶段，部门利益相关者也已经做好了准备。 Arıklı解释说，他们不能将机票价格强加给公司，他们知道价格很高，但他们试图建立一家当地公司，但没有成功，他们也不能让TRNC成为国内航线。 Arıklı表示，乘客数量达到400万，但他们无法降低票价，他表示，降低票价的唯一解决方案是国内公司，但他指出，可以通过这种方式来主导价格。

Arıklı表示，针对对其部门预算减少的批评，他们提出了24个项目，并在预算中为这些项目分配了资源。 Arıklı还解释了交通中的药物测试研究，并表示在这方面应迅速采取措施。

厄祖斯卢

CTP 副主席 Sami Özuslu 询问有关 T&T 债务 2.3 亿土耳其里拉的传言是否正确。财政部长 Özdemir Berova 表示，9 月份已向 Özuslu 支付了约 5500 万美元，并在法庭后进行了重组。

奥祖斯卢提醒埃詹的行李箱被盗，表示负责安全的人都应该承担责任，并询问消防队和建筑工地电力的使用情况。

厄祖斯鲁表示，多年前，道路交通安全问题与欧盟代表团同时开展，但现在迫切需要进行愿景研究，根据给出的数据，大约有 1.5 万名新司机进入交通领域。每年。

Özuslu表示，所采取的决定的实施时间很短，并且突然填满减速带的应用程序可能会在一段时间后决定不再有任何减速带，并辩称大部分交通罚款无法收取反正。

翁贡塔拉特

CTP 副官 Ongun Talat 表示，截至 2024 年 10 月 6 日，已有 36 人丧生，无照明和不安全的道路在这些事故中发挥了重要作用。

塔拉特批评附加合同中有关埃尔坎和仲裁决定的条款，以及他们没有被告知这一决定的事实，他说：“Emrullah Bey 和他的公司一直在控制你。”他说。

塔拉特还提醒，如果仲裁裁决不履行，对方有权诉诸法庭。

塔拉特还对埃詹的安全人员表示了不满，并收到了有关安全、跑道和基础设施的信息。

比雷·哈姆扎奥古拉勒

CTP 副主席 Biray Hamzaoğulları 还表示，有律师将处理法律问题，而他作为公众的一员，将解决与道路有关的问题，并强调包括游客在内的每个人都会抱怨 Dipkarpaz 道路。

Hamzaoğluları将卡尔帕斯的道路与南塞浦路斯的道路进行了比较，询问是否有从机场到巴夫拉再到酒店区的道路项目。

Hamzaoğulları表示，在Tatlısu地区的路障上可以看到7起事故的痕迹，尽管发生了所有事故，但没有人对该道路做出任何安排。

Hamzaoğulları 批评了 T 许可证，评估了这方面的做法，并询问了有关公共交通合并工作的问题，并表示他想知道那些没有加入该公司的人会发生什么。

Hamzaoğulları 表示，在合并时应小心谨慎，并与 UBP 议员争论，理由是他的演讲没有被听取。 Hamzaoğulları 还谈到了从 Güney 获取许可证和驾驶执照的流程，并表示该国公共交通和出租车行业的质量都应该提高。

巴尔钦

CTP Nicosia 副 Devrim Barçın 还询问城市化和规划部门是否对社会住房进行定价。巴尔辛被告知尚未完成，他批评了这一问题，并认为政府在法律方面的行为违反了宪法。巴尔辛解释说，对移动电话资费征收的特别通信税的百分比仍低于关税增幅。财政部长Özdemir Berova也发言表示，他们可以坐下来讨论这个问题，并且他们会解决这个问题。

BTHK总裁Kadri Bürüncük表示，特殊通信税在发票中的份额为35%，但由于一些套餐的原因，这一情况发生了变化，并指出解决这一问题的方法可能是通过税收监管引入平等税率。

巴尔辛感谢他们的贡献，并表示相信财政部将在这方面采取措施。巴尔辛表示，如有必要，应征收实际税，但税率应降低至 30%。

公共工程和交通部长Erhan Arıklı也表示，大约40%的税是从手机话费中征收的，当税收均等化后，税收定价问题将得到解决。

Barçın 获取了有关港口和民航费用的信息，并评估了从中获得的收入。

CTP Lefke 副 Salahi Şahiner 还表示，需要做出政治决定才能将发往该国的货物永久运送到该地址，并表示这种情况可以与土耳其当局解决。

在公共工程和交通部的预算以多数票通过后，委员会今天完成了工作。

该委员会将于明天讨论经济能源部和内政部的预算。