Based on this information, write a new short title in Chinese: 外交部长埃尔图鲁洛格鲁：多年来我们尝试了所有方法，但对皮勒·图尔库没有采取任何措施。

外交部长塔辛·埃尔图鲁洛卢 (Tahsin Ertuğrulogolu) 表示，派勒 – 伊特莱尔 (Pile – Yiğitler) 公路将会修建，任何人都不应对此有任何怀疑。

埃尔图鲁洛卢在大会特别会议上就此问题发表讲话时还指出，将达成共识，道路建设将继续进行。

会上，财政部长贝罗瓦和公共工程和运输部长阿里克利还回应了有关埃阿坎机场签署附加协议的批评。

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外交部长塔辛·埃尔图鲁洛卢在共和国议会特别会议上回应了有关派勒-伊特勒公路问题上与联合国关系紧张的批评。

埃尔图鲁洛卢在与联合国维和特派团团长科林·斯图尔特的会晤中以及之前与伊丽莎白·斯佩哈尔的会晤中，提到了派勒村土族塞人多年来遭受的麻烦，并表达了他们开辟通往派勒之路的决心。要求解决所有接触中的问题，何说这些要求都被拒绝了。

埃尔图鲁洛卢表示，联合国容忍希腊政府实施的类似项目，他表示，希族塞人在联合国眼中总是更正确。

埃尔图鲁奥卢表示，在那里工作的人们受到了联合国士兵的阻碍和挑衅，事件陷入了疯狂，并补充说，这没有得到任何人的批准。

埃尔图鲁洛格鲁指出，他们暂停施工是为了在回答“道路建设是否继续？”的问题时表现出善意。

埃尔图鲁洛卢部长还回答了提出的其他问题，并表示希族塞方无权在这条路线上设置检查站，土族塞方的控制权将在边境，联合国官员可以巡逻。

财政部长厄兹德米尔·贝罗娃也回应了反对派对延长埃阿坎机场合同的批评。

贝洛瓦表示，机场的建设-运营-转让合同是2042年1月9日，“合同中有明确规定。”

贝罗娃部长还指出，由于合同条款范围内的不可抗力，可能会增加额外的时间，并表示：“这不是为了给公司提供利益而制定的条款。”

在回答有关在与T&T公司签署的关于Ercan的补充协议范围内支付给该公司的5900万欧元的计算问题时，贝罗娃指出，5900万欧元是央行努力的结果，并阅读了央行的声明。银行关于该主题的报告。

贝罗娃说：“我们的愿景是结束建设-运营-转让模式，并将埃阿坎机场的运营移交给国家。 我们将尽一切可能与之抗争，”他说。

公共工程和运输部长 Erhan Arıklı 介绍了就一些有争议的问题达成的协议以及与埃尔坎机场运营商 T&T 公司达成的附加协议的信息。

Arıklı 说：“我们必须与这家公司达成和平协议并开放机场。 我们无法上法庭，因为我们无法履行合同条款。 我们无权取消合同。 在我们无法交付现场期间，我们不得不向相关公司追讨损失。 看在上帝的份上，不要祝贺他，而是要把手放在你的良心上。
出声……Arıklı 的话的最后一部分……

“到目前为止，我们已从埃阿坎机场赚取了 2.71 亿欧元。 我们每月获得 48% 的增值税和营业额分成。”Arıklı 部长说，“尽管存在种种缺点，但我们为北塞浦路斯土耳其共和国经济做出了一次非常有益的招标。”

桩 – Yigitler 路
外交部长埃尔图鲁洛卢谈到道路紧张局势

埃阿坎机场
财政部长博罗瓦谈到与T&T的附加合同
Arıklı部长在埃阿坎机场发表讲话