Kasachstan beteiligt sich am Bau der transafghanischen Eisenbahniginal_title][/gpt3]

根据总理新闻处的报道，哈萨克斯坦副总理朱曼加林在4月24日访问阿富汗期间与阿富汗副总理阿卜杜勒·加尼·巴拉达尔会面时表示，哈萨克斯坦已做好参与跨阿富汗走廊开发项目的准备。

特别是哈萨克斯坦准备参与建设铁尔梅兹—马扎里沙里夫—喀布尔—白沙瓦和赫拉特—坎大哈—斯宾博尔达克铁路。该项目预计将使各国之间的货物运送时间缩短近十倍，降低货物运输成本。

哈萨克斯坦愿意参与跨阿富汗铁路建设，为铁轨上部结构提供材料，包括国内生产的枕木和扣件。

三年来，哈萨克斯坦对阿富汗出口运输稳步增长，铁路运输量较2021年增长14%，达到2023年270万吨，其中面粉和粮食150万吨。预测显示，未来几年出口量将进一步增长40%，预计到2030年交通量将增长两倍。

与哈萨克斯坦Temir Zholy Express组织的试点项目启动4月24日建立一条新的多式联运出口路线，从哈萨克斯坦经乌兹别克斯坦、阿富汗和巴基斯坦，再经海路到达阿拉伯联合酋长国的杰贝阿里港。货物预计送达目的地的时间为20-25天。

此外，哈萨克斯坦还提议考虑其贝内乌码头的能力，以增加哈萨克斯坦对阿富汗的粮食和面粉供应。曼格斯托地区的码头拥有足够的基础设施，可以作为出口产品的陆路转运储存码头。

该码头可直接通往哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境，每月可运输多达10万吨谷物、1.2万吨面粉和3,000吨饲料。

哈萨克斯坦还可以将中国货物运输到南亚。如今，其位于西安无水港的码头汇集了从中国开往哈萨克斯坦的所有集装箱列车的40%。

此外，连云港港运营的中哈码头每天有两班集装箱班列开往哈萨克斯坦。

随着跨阿富汗铁路的建设，货物将从中国经哈萨克斯坦向西、阿富汗至巴基斯坦和印度。

哈萨克斯坦还建议通过其境内的中哈路线（阿克套）、土库曼斯坦和阿富汗（图尔贡迪/安霍伊）向阿富汗供应中国产品。该计划涉及在西安市的一个码头整合货物。

哈萨克斯坦专家估计，从西安/乌鲁木齐到阿富汗（图尔贡地/安霍伊）的集装箱班列将在10至12天内送达货物。

此消息取自此来源并由人工智能重写。